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中国车企几乎从来没有遇到过真正称得上“难熬”的市场环境。在2008年-2010年和此后的2014-2015年，都有相应的刺激政策扶持。在这种情况下，不管企业竞争力如何，似乎都能找到一个小市场得以存活。这也使得中国汽车市场中，以山寨等方式生存的车企在如今依然大行其道。而这一次市场的下滑，将有助于行业形成自然淘汰，促进企业改进管理和规划。而由汽车之家的这次小摩擦，我们可以预见未来整个产业链上即将出现的大调整。

具体板块方面，申万宏源王胜研报认为，成长是春季躁动主要方向，核心资产也并非无机会。在策略行业比较上，报告表示5G和新能源汽车是最为关注的两个方向。其中5G是新的信息高速公路建设，而新能源汽车不仅仅是电池和上游矿产资源，新能源汽车最吸引人的是汽车电子化的方向，本质上是智能手机装上四个轮子，这两个方向都是占据未来战略高地的产业，产业链长，影响深远，是政府“新基建”刺激的最佳选择。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：赵慧芳来源：私募排排网今年以来医药板块虽然历经调整，但依旧投资价值显著。根据申万一级行情指数，医药生物今年以来涨幅33.69%，在28个行业指数中位居前列。医药板块整体上涨，板块内部走势震荡分化，创新药股价屡创新高，药品外包服务与民营医疗服务也表现尚可，但由于受带量采购冲击，仿制药重新洗牌，年内跌幅较大。下半年还能布局医药板块吗？哪些细分领域将获益最大？

“此前一直风光的ofo大举扩张，在资本的多次围剿之下，最终却沦为弃子。”上述观察人士告诉记者，而今天的ofo无疑是发展的典型。不能回避三大挑战“虽说戴威借此次强压缩式调整让ofo似乎又有了缓气的机会，但ofo要回到此前的辉煌不是轻易而举的事情。”有业内人士对记者评论说，不单单是资金和资本，更重要的是消费者对ofo未来发展的信心。

●国际货币基金组织（IMF）昨天发布报告称，国际商贸紧张局势对两国消费者及许多生产商均造成负面影响，因进口税率上升造成的成本几乎全部由美国进口商承担，部分已转嫁给美国消费者。恒生指数高开，午盘报27,323.09，涨0.21%。截至收盘27,353.93点，涨0.3%。美团点评（03690）早盘冲高，涨幅一度超过5%。昨日盘后该公司发布了好于市场预期的财报。

谢谢！责任编辑：陶然国金基金困局：货基大幅缩水 投研力量待考验业务占比超过九成的货基大幅缩水，国金基金该如何面对？《投资者报》记者 汪下弟 高方方5372018-9-3投资者报占据公募基金大半江山的货基，在限购背景下规模本应受到约束，但“资产荒”使得货基反成银行、PE等机构避险工具，货基出现平稳增长。在此情况下，国金基金的货基规模却出现了大幅缩水，仅旗下的国金众赢规模便达到252.17亿元，占总规模比重超60%，若加上公司余下3只货基，规模占比高达97.62%，但国金基金二季度货基规模缩水超32亿元。